exler

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

С коротким штоком выглядит отлично, поставить контакты и совсем замечательно будет!
Буду рад видеть вел на соревках!

---

эта

---

За свою веложизнь пользовался:

kenda k-rad 26×2.30 ----- Хороший накат, высокая износоустойчивось, слабое сцепление на сыпухе, тяжеловата

kenda small block eight 26x2.1 Отличный накат но при давлении выше 3.5bar, мокрую землю на апхилах держит весьма неплохо и в целом ведёт себя стабильно, её минусы-вес покрышки с кевларовым кордом 590 грам, при давлении ниже 3х bar начинает вгрызаться в асфальт.

schwalbe sammy slick 26x2.1 Шикарный накат по асфальту и твёрдому идёт намного лутчше чем хурикейны + легче их, хорошо работает при давлении от 2.5bar до 4.5 при высоком давлении одинаково хорошо едет что по асфальту что по грунту откатал сезон на 4.5bar, под баулом тоже шикарно едет, из минусов задняя покрышка изнашивается в хлам гдето за 4к пробега, без геля с ней лутчше не катать.

schwalbe rocket ron evo и schwalbe racing ralph evo обе 26x2.1 когда перевернул ральфа (он стоит на заднем колесе) так что бы грунтозацепы смотрели на центральную дорожку - вел нормально поехал! по лёгкости качения почти как семи слик + выигрывают у него в весе, шикарно держат песок снег грязь мокрый асфальт ,их я качаю по 3 bar в каждую при весе 63 кг, минус только один-цена 360 против 230 семи слика - для повседневного использования я бы ставил семи слик а ральф с роном грунтовые походы, и гонки.